|
Uns
liegt das Videomaterial dieses Treffens vor. Leider hat uns die
Rechtsabteilung des rbb die Veröffentlichung auf unseren Seiten nicht
gestattet. |
 |
Am
06.07.04 hat der rbb von der Neuen Späthbrücke live für die
Abendschau gesendet. |
|
Drei-
bis vierhundert Kleingärtner sammelten sich und säumten den
Straßenrand entlang der Kurve in Richtung Britz. |
 |
 |
Menschen,
die Angst um ihr kleines Idyll haben, das einige Politiker zu
Straßenland und Gewerbefläche umfunktionieren wollen. |
|
Pro
und Contra in einer gemischten Gesprächsrunde. Für fünf Minuten war
die Neue Späthbrücke ein Ort der Konfrontation geworden. |
 |
 |
 |
|
Als
Resümee dieser Veranstaltung kann man sagen, dass dieses Treffen
lediglich eine weitere Möglichkeit war, auf die Missplanung des Senats,
oder besser gesagt, einiger Politiker aufmerksam zu machen.
In
diesem Zusammenhang soll hier nochmals ganz deutlich drauf hingewiesen
werden, dass das Kleingartenland, egal wo die vierspurige Trasse entlang
führt, zur Refinanzierung dieser Straße vermarktet werden soll. |
|
Das
ist die Kurve mit Anschluss an die alte Späthstraße, die zur geplanten
Fertigstellung der Variante 2, wieder zurück gebaut werden soll.
Da man keine halben Sachen macht, wird diese jetzt noch richtig
begrünt. |
 |
 |
Nur
zur Information:
Der
Trassenplan vom Januar 2004, hier stand noch der Hafen zur Planung. Die
neue Straße würde im Abstand von ca. 100 Metern parallel zur alten
Späthstraße verlaufen und um die Kleingartenanlagen herum führen.
Betroffen
wäre in diesem Fall die Siedlung 10.
Das
ist die Variante, von der Herr Dr. Schmitz am 06.07.04 in der Abendschau
gesprochen hat, nur verläuft diese ganz anders, als die aktuelle
Variante 2. |
|
Und
hier die Variante 2, die nunmehr aktuelle Version, die angeblich seit
1994 favorisiert sein soll, zumindest nach Herrn Dr. Schmitz.
Der
Plan liegt in der Senatsverwaltung aus und im Internet! |

|